Giải thích về thay đổi này, Bộ trưởng Fallon cho biết, Anh muốn thúc đẩy sự cạnh tranh trong lĩnh vực đóng tàu chiến giữa các công ty đóng tàu trong nước, nhằm phát triển ngành đóng tàu chiến phục vụ hoạt động xuất khẩu ra thế giới.
Ông Fallon cũng cho biết, trong 40 năm qua, Anh không xuất khẩu tàu chiến mới, nhưng trong tương lai, nước này đặt mục tiêu xuất khẩu tàu chiến. Chính phủ Anh cũng đang xem xét sửa đổi các quy trình và định giá để thúc đẩy cạnh tranh giữa các công ty đóng tàu.
Trong chiến lược này, Bộ Quốc phòng Anh cũng công bố mức trần đóng 5 tàu chiến mới với giá không quá 250 triệu bảng Anh/tàu. Đây được coi là mức giá thấp hơn giá đóng một tàu corvette – một loại tàu chiến nhỏ, cơ động được trang bị vũ khí hạng nhẹ, thường nhỏ hơn khinh hạm, mà các nhà đóng tàu nước ngoài thường chào giá 375 triệu bảng Anh/tàu trong 10 năm qua. Mặc dù Bộ Quốc phòng và Hải quân Hoàng gia Anh không coi xuất khẩu tàu chiến là nhiệm vụ cốt lõi của mình, nhưng họ tin rằng việc sản xuất tàu chiến phải luôn gắn liền với thị trường quốc tế.
Vương quốc Anh có kế hoạch đóng 19 khinh hạm và khu trục hạm, coi chúng là lực lượng cốt lõi của hạm đội Hải quân Hoàng gia. Chiếc khinh hạm lớp 31e đầu tiên dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2023 và Vương quốc Anh đánh giá rằng loại tàu này rất có thể sẽ phục vụ mục đích xuất khẩu. Hiện tại, Bộ Quốc phòng Anh đã ký hợp đồng đóng 8 khinh hạm lớp 26 mới với Tập đoàn BAE, với giá 3,7 tỷ bảng Anh cho 3 tàu đầu tiên.
BAE Systems là một trong những tập đoàn sản xuất vũ khí hàng đầu thế giới về mặt công nghệ, với quy mô sản xuất các loại vũ khí tiên tiến nhất thế giới. Với tiềm lực trí tuệ và sự hậu thuẫn tài chính mạnh mẽ, BAE Systems có mặt ở hầu hết các lĩnh vực quân sự công nghệ cao, như sản xuất máy bay chiến đấu, máy bay dân dụng, máy bay không người lái, thiết bị điện tử quốc phòng công nghệ cao, vũ khí chống ngầm (ASW), thiết bị hệ thống chỉ huy điện tử C3I, tên lửa, hệ thống tấn công và phòng thủ không gian, tàu ngầm hạt nhân, tàu khu trục và tàu sân bay./.
Nguồn: vietnamplus.vn
