Đêm 2/5, tại TP Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng (Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy) đã hạ thủy tàu hàng trọng tải 17.500 DWT mang tên Tàu Trường An.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Từ Minh Hùng, Tổng giám đốc Công ty đóng tàu Bạch Đằng cho biết, tàu Trường An là sản phẩm công ty đóng cho chủ tàu là Công ty TNHH Thương mại Vận tải Minh Thắng.
Tàu Trường An có trọng tải 17.500 DWT, là tàu hàng tổng hợp có thông số kỹ thuật cao, do Công ty Cổ phần Thiết kế và Dịch vụ Kỹ thuật Đóng tàu Việt Hàn thiết kế. Tàu đáp ứng yêu cầu khai thác đại dương không hạn chế, có tính năng kỹ thuật và vận hành rất cao, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của tiêu chuẩn, quy chuẩn đóng mới tàu biển vỏ thép theo phân cấp và giám sát của Đăng kiểm Việt Nam VIRES.
Tàu dài gần 150m, rộng 23m, cao 14,5m, có thủy thủ đoàn 21 người. Tàu được trang bị máy chính công suất 4.500kW, tốc độ thiết kế 16 hải lý/giờ. Tàu chở hàng 17.500DWT là sản phẩm đặc biệt, đáp ứng các quy định cao nhất của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).

Sau khi hạ thủy, tàu sẽ được tích hợp hệ thống, chạy thử tại cầu cảng, chạy thử đường dài và bàn giao cho chủ tàu theo hợp đồng. “Việc hợp tác đóng tàu với Công ty Thương mại Vận tải Minh Thắng đã mở ra cơ hội lớn cho Công ty Đóng tàu Bạch Đằng tham gia vào thị trường đóng tàu giá trị cao. Tập thể cán bộ công nhân viên Công ty Đóng tàu Bạch Đằng sẽ tập trung nguồn lực con người và vật chất để đảm bảo đóng mới tàu hàng 17.500 DWT theo đúng tiến độ đã đề ra”, ông Hùng nhấn mạnh.
Ông Vũ Văn Viện, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Thương mại Vận tải Minh Thắng bày tỏ lòng biết ơn đối với tập thể cán bộ công nhân viên Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đã tận tụy cống hiến và trình độ của những người thợ đóng tàu Việt Nam để hoàn thành một sản phẩm có yêu cầu kỹ thuật cao, đây sẽ là một sản phẩm khai thác hiệu quả mang thương hiệu của ngành vận tải biển trong và ngoài nước.
Đại diện chủ tàu cũng yêu cầu Công ty đóng tàu Bạch Đằng và các nhà thầu phụ tập trung nhân lực, thời gian để hoàn thiện các hạng mục, căn chỉnh máy chính và đấu nối thiết bị, kiểm tra các bước công nghệ để đủ điều kiện chạy thử tại cầu cảng, chạy thử đường dài, phấn đấu đủ điều kiện bàn giao cho chủ tàu trong thời gian hơn 2 tháng theo thỏa thuận.
Bởi: Minh Trang
Nguồn: nhandan.vn