Chiều ngày 11/5, tại Hải Phòng, Công ty TNHH Đóng tàu Nam Triệu đã tổ chức lễ hạ thủy tàu hàng rời 65.000DWT an toàn và thành công. Đây là tàu hàng rời lớn nhất được đóng mới tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại…

Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng nhấn mạnh, sự kiện Nhà máy đóng tàu Nam Triệu hạ thủy thành công tàu hàng 65.000DWT, tàu lớn nhất được đóng tại Việt Nam là minh chứng cụ thể, từng bước khẳng định năng lực kỹ thuật, công nghệ, trình độ kỹ thuật, đóng tàu ngày càng được nâng cao của ngành công nghiệp thành phố Hải Phòng cũng như của toàn ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.
Ông Vũ Thanh Tùng, Tổng giám đốc Công ty TNHH Đóng tàu Nam Triệu cho biết, đây là tàu đầu tiên trong lô 2 tàu có trọng tải 65.000 DWT do Công ty Công nghiệp tàu thủy Đông Bắc đặt hàng, mang tên “Trường Minh Dream 01”, thuộc dự án đóng tàu có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay do đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam thực hiện, giám sát bởi Đăng kiểm NK – Nhật Bản.
Tàu Trường Minh Dream 01 có trọng tải toàn phần 65.000DWT, chiều dài toàn phần 199,99m, chiều rộng 32,26m, tổng dung tích 35.823GT, do Tổng công ty Cơ khí tàu thủy Việt Nam (Visec) hợp tác với Blutech – Phần Lan thiết kế, có nhiều tính năng vượt trội so với các sản phẩm cùng loại trên thế giới.
Toàn bộ các công đoạn chế tạo “Trường Minh Dream 01” được đội ngũ kỹ sư, công nhân Công ty đóng tàu Nam Triệu và các nhà thầu trong nước thực hiện. Được thiết kế, chế tạo và lắp đặt bằng các thiết bị hiện đại, đáp ứng các công ước quốc tế mới nhất và được phân cấp bởi Đăng kiểm NK – Nhật Bản để có thể hoạt động trên mọi vùng biển quốc tế, cũng như đáp ứng các yêu cầu của tất cả các cảng biển trên thế giới.
Ông Nguyễn Văn Chí, Giám đốc Công ty Cổ phần Công nghiệp tàu thủy Đông Bắc, đại diện chủ tàu bày tỏ sự vui mừng khi tàu 65.000DWT số 1 được hoàn thành đúng tiến độ, đồng thời một lần nữa khẳng định đây là tàu hàng lớn nhất được đóng tại Việt Nam đến nay, là tàu có thiết kế hiện đại, ưu việt nhất về sức bền, hiệu suất sử dụng nhiên liệu và chất lượng khí thải, giảm trọng lượng tàu xuống mức tối ưu, đáp ứng các điều kiện khắt khe của các cơ quan quản lý cảng tại Mỹ, châu Âu và Úc.
“Dựa trên sự hợp tác tốt đẹp trong thời gian qua, chúng tôi tin tưởng và giao cho Nhà máy đóng tàu Nam Triệu tiếp tục đóng tàu 65.000DWT số 2, với yêu cầu chất lượng tốt hơn và thời gian thi công thậm chí còn ngắn hơn”, ông Chi cho biết.
Ông Trần Mạnh Hà, Quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy yêu cầu Công ty Nam Triệu tập trung mọi nguồn lực để sớm hoàn thiện tàu số 1 có trọng tải 65.000DWT và bàn giao cho khách hàng sau khi hạ thủy.
Cùng thời điểm đó, tàu thứ 2 cũng nhanh chóng được đóng và bàn giao đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng theo yêu cầu. Với tinh thần đó, Công ty đóng tàu Nam Triệu đã tiến hành đặt ky tàu hàng số 2 có trọng tải 65.000DWT ngay sau lễ hạ thủy thành công tàu số 1.
Nguồn: vneconomy.vn